| Ort | Innertkirchen | |
| Kanton | BE | |
| Koord. Talstation | 666.650/162.850 | 1412 m.ü.M |
| Koord. Bergstation | 667.550/162.950 | 1860 m.ü.M |
| Typ | Standseilbahn | |
| Streckenlänge (schief) | 1028 m | |
| Höhendifferenz | 448 m | |
| max. Steigung | 106% | |
| Betreiberin | Kraftwerke Oberhasli | |
| Hersteller | Von Roll | |
| Baujahr | 1926 | |
| Erstinbetriebsetzung | 1926 | |
| Umbauten | 2001 | |
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Zusammenfassung
Mit 106 % maximaler Steigung ist die Gelmerbahn die steilste Standseilbahn der Schweiz. Die elektrisch betriebene Windenbahn mit einem Wagen ist eine technikgeschichtlich bedeutende Anlage der Firma Von Roll. Errichtet zum Materialtransport im Zusammenhang mit dem Kraftwerkbau ist die Anlage Bestandteil der ausgedehnten Kraftwerksanlage Grimsel. Linienführung, Unterbau, Fahrgestell u. das stufig angeordnete Antriebsgebäude aus markantem Granitsteinmauerwerk sind original erhalten. Die zweckdienliche Nachrüstung von 2001 erfolgte im Hinblick auf die Neunutzung der Bahn für den öffentlichen Personenverkehr.
Beschreibung der Anlage
Etwas oberhalb der Grimselpass-Strasse bei Handegg beginnt die Gelmerbahn. Die elektrisch betriebene Windenbahn mit einem Wagen ist im Rahmen der Bauarbeiten des Grimselwerks der Kraftwerke Oberhasli (KWO) entstanden. In einer ersten Etappe wurde zwischen 1925 u. 1932 das Kraftwerk Handegg 1 erbaut, zu dem auch der Gelmersee gehört.
Die von der Firma Von Roll 1926 erstellte Bahn diente zum Materialtransport von der Handegg zur Baustelle der Gelmer-Staumauer. Die leicht gekurvte Linie der Bahn folgt einem in der Fallline verlaufenden Grat. Der anspruchsvolle Unterbau besteht aus Mauerwerk. An einer Stelle verläuft die Strecke über eine 41 m lange Fachwerkbrücke. Wegen der Steilheit der Linie steht im unteren Teil ein Seil-Niederhalter-Joch.
Die offene Talstation besteht aus einer Plattform mit beigestelltem Kassenhaus von 1948. Eine ebenfalls offene Plattform bildet die Bergstation. Das stufig angeordnete Einstell- u. Antriebsgebäude in markantem Granitsteinmauerwerk entstand nach einem Entwurf von Jacques Wipf (1888-1947).
Die Bahn wurde so konzipiert, dass sie bei einer Maximal-Steigung von 106 % Lasten bis zu 10 t befördern konnte. Der mit automatischen Zangenbremsen versehene Wagen wird von einer Winde in der Bergstation bewegt.
Im Jahr 2001 wurde die Bahn durch die Firma Doppelmayr umgebaut. In der Bergstation wurde die gesamte Antriebsgruppe (Motor, Getriebe, Betriebs- u. Sicherheitsbremse) ersetzt. Gleichzeitig erhielt das Von Roll-Fahrgestell von 1926 einen neuen, nur teilweise überdachten hölzernen Aufbau mit 24 Sitzplätzen. Die ebenfalls neue Steuerung u. Überwachung werden durch den Fahrzeugbegleiter bedient.
Seit der Umrüstung bietet die Standseilbahn-Betreiberin KWO atemberaubende Fahrten zum Gelmersee an, dem Ausgangspunkt für Wanderungen u. Klettertouren.
Nervenkitzel in der Senkrechten…
Die Gelmerbahn, die mit 106 % Steigung steilste Standseilbahn Europas, führt Sie zum Gelmersee (1’850 m ü.M.), inmitten einer prächtigen Gebirgswelt. Der Gelmersee lädt zum Verweilen ein und ist Ausgangspunkt für Wanderungen und Bergtouren.
Betriebszeiten vom 2. Juni bis 23. Oktober 2011.
Juni, September und Oktober von 9 – 16 Uhr
Juli und August von 8 – 17 Uhr (jeweils durchgehender Betrieb)
Die Fahrzeit beträgt 12 Minuten. Die Bahn fasst 24 Personen.
Vorreservation ab 10 Personen möglich (Reservationsgebühr von CHF 15.-).
Bei schönem Wetter muss mit Wartezeiten gerechnet werden.
Bei schlechter Witterung behalten wir uns vor den Betrieb einzustellen.
Tagesaktuelle Information können jederzeit unter der Tel. Nr. 033 982 26 26
abgerufen werden. Beim Gelmersee besteht kein Restaurationsangebot.
Preise (Änderungen vorbehalten)
Erwachsene retour CHF 27.- / einfach CHF 17.-
Jugendl. 6 – 16 J. retour CHF 17.- / einfach CHF 12.-
Hunde Pauschalpreis CHF 5.-
Jedes 2. zahlende Kind innerhalb der Familie fährt gratis!
Bei Anreise mit öffentlichem Verkehr erhalten Sie eine Preisreduktion
von CHF 3.- pro Person (nur Erwachsene, einfach oder retour).
Postautohaltestelle: Hotel Handegg